22 619 89 85
sekcja@pro.onet.pl
Ostatnio dodane
Cicha tragedia, która rozgrywa się na oceanach świata, stanowi poważne zagrożenie dla przemysłu morskiego. Porzucanie marynarzy, niegdyś pozostająca w cieniu kwestia ograniczona jedynie do peryferii globalnego handlu, obecnie przerodziła się w pełnoprawny kryzys. Przy około 3133 przypadkach zgłoszonych w 2024 r., czyli prawie dwukrotnie więcej niż w roku poprzednim, liczby te przedstawiają ponury obraz branży chwiejącej się na krawędzi etycznego upadku. Statystyki te stanowią jednak tylko niewielką część historii. Za każdą statystyką kryje się historia ludzkiej wytrzymałości, wyzysku i branży uwięzionej między nieustanną zmianą globalizacyjną a bezwładnością regulacyjną. Dlaczego tak się dzieje? Jak się tu znaleźliśmy? I, co ważniejsze, co nas czeka?
Więcej na https://solidarnosc.nms.org.pl/article/392
26 marca 2025 r. w Brukseli członkowie ETF stanęli u boku decydentów, aby domagać się większych inwestycji, sprawiedliwego transportu i lepszych warunków pracy w sektorze kolejowym. Decydenci UE, w tym przedstawiciele Komisji Europejskiej i Parlamentu Europejskiego, słuchali, jak przywódcy związkowi ostrzegali przed niebezpieczeństwami liberalizacji i potrzebą polityki skoncentrowanej na pracownikach.
Krajową Sekcję Kolejarzy NSZZ "Solidarność" reprezentował Zdzisław Jasiński i Mieczysław Cykman. W imieniu KSK przemawiał Zdzisław Jasiński, który przedstawił trudną sytuację w PKP CARGO S.A. W swoim wystąpieniu wskazał na brak dialogu społecznego, brak planu restrukturyzacji spółki oraz łamanie praw pracowniczych i związkowych.
Sekretarz generalna ETF Livia Spera na zakończenie ostrzegła: „Liczba i intensywność konfliktów społecznych na kolei w całej Europie rośnie. Wyraźnie widać niepokój społeczny. Dziś rozpoczynamy dialog, który chcemy, aby był znaczący. Jeśli nie spotkamy się z zainteresowaniem ze strony decydentów, konflikty krajowe mogą stać się konfliktami europejskimi”.
Od 15 lutego 2025 r. w usłudze Twój e-PIT na podatników czekają zeznania podatkowe za rok 2024, wypełnione na podstawie danych, które posiada Krajowa Administracja Skarbowa. Rozliczając swój dochód nie zapomnij wskazać odbiorcy 1,5% podatku. Potrzebujących jest wielu i warto wesprzeć osobę potrzebującą z naszego środowiska lub którą znamy. To nic nas nie kosztuje, a może zdziałać wiele dobrego. Taka pomoc jest bezcenna. Tomek to cudowny chłopiec, ukochany synek Kasi Kamińskiej, zwrotniczej z Zakładu Linii Kolejowych w Sosnowcu.
Urodził się, jako zdrowe dziecko. W trzecim miesiącu zdiagnozowano u niego padaczkę lekooporną i mutację genu. Rodzice w walce o zdrowie chłopca robią wszystko, by zapewnić mu jak najlepszą opiekę codzienną. Szukają ratunku i sposobu leczenia nieuleczalnej choroby. Jest on jedynym dzieckiem w Polsce z tak zmutowanym genem. Stała codzienna rehabilitacja jest kosztowna, ale i niezbędna dla życia Tomusia. Wspierając pomożesz osiągnąć Tomkowi samodzielność.
Skuteczność dialogu społecznego w implementacji dyrektywy o płacach minimalnych – sukces czy rozczarowanie? Pod takim tytułem w dniach 14-15.01.2025 r. odbyło się w Warszawie seminarium organizowane przez NSZZ „Solidarność” we współpracy z EZA (Europejskie Centrum ds. Pracowniczych). Celem seminarium było przeprowadzenie międzynarodowej debaty poświęconej wdrażaniu Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady UE 2022/2041 z dnia 19 października 2022 r. w sprawie adekwatnych wynagrodzeń minimalnych w Unii Europejskiej.
W wydarzeniu nie mogło zabraknąć Krajowego Sekretariatu Transportowców NSZZ Solidarność, w którym jest zrzeszonych sześć krajowych sekcji branży transportowej.